机译:标称起飞马赫数下的翼尖减阻:采用高度鲁棒的执行器系统进行局部主动流量控制
机译:在标称起飞马赫数时降低机翼末端阻力的方法:采用高度鲁棒的执行器系统进行局部主动流量控制的方法
机译:主动流控制系统减少直升机机身模型的阻力
机译:直升机机身模型通过主动流量控制系统减少减少
机译:在网络仿真框架中开发实时驱动控制,以有效减少湍流中的阻力
机译:主动流量控制系统的空气动力学设计旨在减少重型车辆减少
机译:可控接枝的氧化石墨烯与聚甲基丙烯酸缩水甘油酯和PDMS弹性体对智能系统的光刺激具有可逆的驱动能力:相容性和氧化石墨烯还原对光致驱动性能的影响
机译:翼尖拖动在标称起飞Mach编号处减少:一种具有高强大的执行器系统的本地主动流量控制的方法
机译:使用表面安装的热声致动器在小屋上进行减阻控制。